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KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,FET｜KONI :: ニュース＆トピックス,コニ へヴィートラック 8040－1300J64 8040－1301J64【KONI,FET｜KONI :: ニュース＆トピックス【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。新品未使用！Z.S.S. BMW 5シリーズ F11 サスペンションキット。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。10cmローダウンブロック部品 2個セット 黒。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。y51 フーガ　純正サスペンション。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。20アルファードサスペンションキット 一式。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。ヴェルファイア サス　新車外し　1000km未満　ショック　アルファード。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。純正サスペンション トヨタ クラウン 200系 純正 サス 純正サス　CROWN。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。ミツルパワー　ヘルパースプリングID70。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。メルセデス・ベンツ　E63 CLS63用　スポーツスプリング。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。skid racing アッパーアーム　IS IS-F。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。TEIN FLEX Z 車高調 RX-7 FD3S。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。24012TEIN STREETBASIS DAMPER QNC21トヨタbB。お好みの減衰力に調整が可能です。ステップワゴン RP1 RP3 RP5　BLITZ ZZR DAMPER　車高調。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。スキッドレーシング　フロントアッパーアーム。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。シルビア、180sx タイロッドエンド延長30mm m14p1.5 (新品)。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。メガーヌRS3用 Largus 車高調サスペンションセット。