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3インチアップ コンプリートキット タフドッグショック仕様type2,at-parts7117_jy265,KYB ジムニー ロングショックアブソーバー with KYB（カヤバ,楽天市場】4XG ジムニー JB64 JB23 減衰22段 倒立式 リザーバー,3インチアップキット ジムニーJB64【ZEAL SHOCK】 プロスタッフオーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。シビックフェリオ/EK2 EK3 EK4 シビックTYPE-R/EK9　車高調。適合についてはお答えできかねます。38　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。カルer34 r34 車高調。多少の傷や、汚れはあります。MC ショック L700ミラにて使用。その他状態は写真で判断願います。EFシビック　アッパーアーム　ゼロファイター　キャンバーアーム。神経質な方はご遠慮願います。玄武 ハイエース ダウンブロックキット 1.0インチ。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。フォルクスワーゲン　ゴルフ7 gti 純正ショック　スプリング一式。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。テイン TEIN リアショック ダイハツ アトレーワゴン ストリートベイシスZ。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。クラウンGRS180/182/184/200 フルタップ式 車高調。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。NHP10アクア 前期使用 RS-R製 ダウンサス。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。オーリンズ　ハーレー用サスペンション　フルアジャスタブル。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。ハイゼット 500系 リフトアップキット 中古。