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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,エンジンマウント左側プチ強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エッセのエンジンマウント交換・マウント強化剤・自作エンジンダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。mini 赤いブレーキキャリパーセット。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。SUBARU レガシィ フロント スリットローター。取り外しまで、特に問題なく使用していました。エルグランド 純正　フロントブレーキローター　ブレーキディスク　TE52。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ae86 マスターバック　後期。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。D-SPORT ブレーキマスターシリンダーストッパー コペン LA400K。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。zc33s スイフトスポーツ　SWKスポーツブレーキパッド　定価41800円。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。V36 Z34 Y51 ブレーキローター Dixcel SDタイプ アケボノ。気になる方は、ご検討くださいませ。新品未使用endlessブレーキパッド 品番EP351SSS 定価17000円。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ワゴンR MH21 スズキ純正 ブレーキパッド ディスク　AZワゴン。運転席側のマウントは純正のままとなります。50 プリウス　イージープロ。※2　ウレタン硬度は75度位です。エンドレス MX72 フロント用 RX-8 SE3P ブレーキパッド。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。BOSCH ブレーキパッド BP2448N（前用）BP2267N（後用）。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。【箱無し】シルビア S15 フロントブレーキパッド DIXCEL ESタイプ。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。縦ナックル ナックル マークX クラウン 18 20 GS 純正。以上、よろしくお願いいたします。新品　一台分　ブレーキパッド　ディスクパッド　パッドセンサー　レクサス　トヨタ。