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Yahoo!オークション -「pp1 ビート ecu」(自動車、オートバイ,ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquip,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリ,Yahoo!オークション -「pp1 ビート ecu」(自動車、オートバイ,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリスポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。New Era SBC-004 バッテリーチャージャー。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。FIAT ducato Ⅲ(F250)ワイパーリンケージモーター(左ハンドル用)。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。voxy70系用 イグニッションコイル+点火プラグ(✕4本)。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。レガシィ BF7 BFA BC5 BF5 BFB BCAリビルト オルタネーター。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。ハイエース206 TRD デイライト。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。MR2 SW20　純正部品など　ジャンク。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。ダイハツ ハイゼットトラックS500 510系ショートアンテナ黒 未取付品。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。トヨタ　純正　スマートキー　4ボタン　271451-6230。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。PATLITEパトライト製 サイレンアンプ SAP-500FBZ 12V/50W。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。バッテリーコンピューター　20系プリウス30プリウスボルテージセンサ。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。マーゴプロ　廃盤サムズ　4連マーカーリレー機。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。★動作品★ L880Kコペン メタルトップ ルーフコントロール コンピューター。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。プリウス30 Gz 後期 純正 ステアリングスイッチ ダークシルバー。よろしくお願いいたします。【バルブセット】元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット ビックホーン。